Ce studii stau la baza existenței acestei pagode?

De fiecare dată când trec pe lângă gara din Drobeta Turnu Severin, îmi pun întrebarea din titlu. Ce studii stau la baza existenței ei? În urmă cu mulți ani au făcut aici ditamai gara în ideea în care în ziua de azi nimeni nu prea mai circulă cu trenul, cu atât mai puțin într-un oraș atât de depopulat precum Severinul. Ce rost are să faci aici o gară cât toate zilele și să stea mereu pustie? Mai bine mai făceau vreo 15-20 de metri de peron în plus, pentru ca cetățenii care vor să meargă la București să nu mai urce în vagoane direct din câmp. Ultimele vagoane ale trenului sunt mereu dincolo de peron.

Gara cu pricina a fost făcută pe bani europeni și de-asta mă mir, ce fel de studii or fi făcut oamenii ăștia ca să rezulte că aici ar fi utilă o astfel de investiție? Chiar nu pot să pricep. Băi nene, dacă tot vrei să faci ceva pentru oraș, de ce nu faci ceva util? De ce nu faci un proiect care să aducă beneficii cetățenilor, că de pagode de-astea inutile aduse la viață doar pentru că acolo se puteau face anumite combinații, suntem sătui. Toată țara e o mânărie. Toată țara zace pe loc de 30 de ani pentru că cei aflați la putere aleg să investească în chestii total inutile comunității. E frustrant să vezi că în loc să dăm înainte, orașul se depopulează pe zi ce trece din pricina salariilor de mizerie și a lipsei locurilor de muncă. Dar hei, avem EUROGARĂ. Avem o gară mai ceva ca cea din Frankfurt. Inutilă, dar este inutila noastră.

Leave a Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Vrei sa publici advertoriale pe acest site? Apartine retelei CIOCAN G. ALEXANDRU PFA. Daca te intereseaza preturi sau care sunt celelalte bloguri din retea, lasa-mi un mesajAici